GTR-TYPE R

GTR-TYPE R

FUNCTION

カラー
ナチュラルホワイト
サイズ
22.5~28.5cm(0.5cm up)
価格
INTUITION-TEAM ¥94,000+TAX(フルサーモ熟成型インナー)
INTUITION-PRO ¥92,000+TAX
S-FIT CUSTOM ¥90,000+TAX(PROタイプ熱成型インナー)

G-STYLE TECHNOLOGYの全てを集結させ、トップライダーとのリレーションにより生まれたTeam RACING R&D。その名の通り進化し続けるNEWマテリアルの研究開発を行うことで、常により良いライディングフィールを目指しトライ&エラーを繰り返しながらテストを重ねてきたRACING R&Dモデル。
新たに開発されたフロントパワータング(GTR専用)のインストールをはじめ、誤解方を防ぐワイヤーロック式のオリジナルフック搭載など、ライディング中の信頼感を向上させることによりさらに成熟度を高めました。

POWER TONGUEPOWER TONGUE今期より搭載のSPパワータング。
シェル素材とパワータングの素材を合わせた上で硬度を調整し、より一体感のあるスムースな動きをサポートします。
2ピース構造の利点である剛性と3ピース構造の利点であるしなやかさを高次元で融合させバランスをとることにより、運動性と操作性をさらに進化させました。
3ピース構造では、タングを硬くすることで剛性感やフレックス調整を行ないますが、2ピース構造にプラスしてタングを装着する事により、シェル全体での一体感をバランスよく高めるという方向で開発しており、タング自体は硬くなく非常にしなやかに、違和感なくシェルに溶け込むように設計されています。
ライダースペックのGTRにはシェル素材と同じ温度変化に強いロングタンバーションを標準装備。
「R」と「S」で硬度を変えることで異次元のスムース&ダイレクトが実現できるように設計されています。

ワイヤーロックフックワイヤーロックフック滑走中の誤解放を防止するとともに、締め付け位置が固定されるためポジションのメモリー機能としても使用できます。

GTR-TEAM SPRING UNITGTR-TEAM SPRING UNIT今期GTR用に新たに開発されたGTR-Rスペシャルスプリングユニット。
フロントサイド・バックサイドのバネの可動範囲を同様にする事により、どんな条件下でも素晴らしいコントロール性能を実現。フロントサイドにはノーマル比から3倍のレッドスプリング、バックサイドには4倍のゴールドスプリングを搭載することで、レーシングシーンにおいて最高のパフォーマンスを発揮するようにセッティングしました。

ワイヤー・アルミバックルワイヤー・アルミバックル G-STYLEオリジナルのワイヤーバックル。ワイヤーによる包みこまれるような素晴らしいホールドを約束。バックルどうしの干渉を最小限に軽減し、よりスムースなライディングを約束します。

FOOT WEDGEFOOT WEDGEPRESS CONTROL社が誇る世界初のカント調整機能が搭載されたインソール。インソール裏面ヒール部分にオプションのカントパーツを装着する事で、インサイドアップ・アウトサイドアップ・ヒールアップ・フラットベースの調整が可能。
※通常は専用のスペーサーが装着されていますので必要な方はスペーサーを取り外してお好みのカンティングオプションパーツ(別売)を装着ください。

HYPER HOLD STRAP SETHYPER HOLD STRAP SET独自に開発されたラチェット式ホールドシステムにより、スネ部分のホールド感を飛躍的に高めると共にダイレクトなボードコントロールと微妙なハンドリングを効果的に高める優れたパーツ。(オプションパーツとして別売あり)

TONGUE HOLD SYSTEMTONGUE HOLD SYSTEM激しい屈伸運動の連続によるタングのズレをストラップで固定することで防止。確実なパワー伝達と快適なライディングを約束します。

バックルオール専用ビス止めバックルオール専用ビス止めアルミバックルとラチェットバックルの取替えが簡単にできます。ラチェットバックルへの変更は第3,4バックルのみです。(予備バックルは別売りとなります)

HARDLOCK-CANT SYSTEMHARDLOCK-CANT SYSTEMNASAでも採用されているHARDLOCK社の緩み止めロックナットを採用。より安全な滑走を可能にしました。
スネの傾きに応じて、1度-5度の間で角度調節が可能なシステム。5段階の調整により最適な角度に合わせることで、垂直過重を実現し、ブーツとの一体感を高め、優れたエッジグリップを発揮します。(※基本ポジションは3度設定)
■操作方法■
付属のレンチでカント調整システム中心にあるダブルナットを緩め、アッパーシェルをフリーの状態にします。次にスネの傾きに応じてアッパーシェルの角度を調整し再度固定して完了です。(※ご自分で出来ない時は購入された販売店で調整を行ってもらって下さい)

Original INTUITION [TEAM]Original INTUITION [TEAM]ライダースペックで開発したタイトにホールドするTHE CORE・TEAMバージョン(限定)。スペシャルサーモパッド採用により抜群のホールドを実現。よりホールド力を上げたい方やナローな足型の方におすすめ。PRO NTUITIONから価格+2160円でバージョンアップが可能。またタングを好みのポジションに固定できるため、前傾時にタングが抜けることはほぼありません。ブーツ内の足がホールドされることによって、よりダイレクトにパワーがスノーボードに伝わります。

Original INTUITION [Pro]Original INTUITION [Pro]INTUITION社とのコラボによって生まれた、G-STYLEオリジナルのフルサーモインナー[THE CORE]。G-STYLEブーツにピッタリと合うよう設計開発。高い成形能力と抜群の保温力は、寒冷地でもライダーをしっかりサポートします。またタングを好みのポジションに固定できるため、前傾時にタングが抜けることはほぼありません。ブーツ内の足がホールドされることによって、よりダイレクトにパワーがスノーボードに伝わります。

S-FIT CUSTOM INNERS-FIT CUSTOM INNER日本人の足型研究と人間工学に基づき、足の各部分やタン部分にまで、数種類のオリジナル熱成型パットを組み合わせることにより、正確に足型をトレース。
また、足首からスネへのフィット感を増す事でよりダイレクトな操作性と快適性を兼ね備え優れたパフォーマンスを実現。
パワータングとのマッチングも最高です!
カント調整機能付きFOOTWEDGEインソールが標準装備されます。
※FOOT WEDGEのカンティングパーツは別売となります。

FireSole (H-type)FireSole (H-type)約2シーズンにも及びテストを重ねレーシングシーンに理想的なソールを開発しました。ポジションの安定性と抜群のボードコントロール性を格段にアップさせることに成功。スーパーハード仕様の硬さでデモ競技〜純レーシングまで対応、最高の感度により雪面状況の把握やパワー伝達性のアップなどライダーの意思をそのまま伝えられる最高のインターフェース機能をったレーシングソールです。
NEXTステージのライディングフィールをご体験ください。
G-STYLE旧モデルへも対応しております。
また、ステップイン用ヒールアダプターをご使用のお客様は、ステップインシステムの構造上ヒールサイドが約5mm程度上がるセッティングとなるためトゥーサイドのみの交換で同効果があります。